Habría dado a los gobiernos locales más control sobre el uso de vehículos comerciales sin conductor al exigir que se apruebe una ordenanza antes de que se les permita operar en una jurisdicción local.
Habría dado a los gobiernos locales más control sobre el uso de vehículos comerciales sin conductor al exigir que se apruebe una ordenanza antes de que se les permita operar en una jurisdicción local.